Esta actitud hacia el pasado, esa vocación por el faccionalismo, no es propiedad exclusiva del kirchnerismo; nos persigue desde hace mucho, y han sido poco los dirigentes y los grupos políticos que han apostado a la conciliación, a la tolerancia. Cada grupo que sube se considera en la obligación de proponer una visión fundante de la Argentina, en la que los buenos derrotarán por fin a los malos. Nuestros héroes nos sirven para ilustrar esas peleas del presente.

Y sin embargo esos héroes han sido personajes complejos, que podrían servirnos también para una visión distinta. Por ejemplo, hace 160 años, el 3 de febrero de 1852, Urquiza derrotó a Rosas en la batalla de Caseros y puso fin al predominio porteño construido alrededor del control del puerto y de la aduana. Al año siguiente, la Argentina se dio una Constitución que, luego de algunos tropiezos, organizó un país distinto.
Rosas y Urquiza son vistos, en general, como prototipos de dos países opuestos, pero pueden ser considerados como dos héroes complementarios, protagonistas de dos tiempos distintos pero sucesivos, en los que uno fue condicion del otro. Para los rosistas y sus herederos políticos e ideológicos, Urquiza es el prototipo del traidor a la causa federal, del caudillo que se vuelve contra su aliado y facilita la emergencia de un nuevo grupo político dominante, la oligarquía agrícola ganadera.

El uso de categorías como traición y lealtad se corresponde con ese gusto por la política como lucha entre facciones; en mi opinión, no sirven para explicar lo que pasa en la política real pero sirven para movilizar voluntades. No sirven para una comprensión de Rosas como custodio de la integración territorial y la conciencia nacional que da paso a un Urquiza que permite la organización institucional de la Argentina para aprovechar un nuevo ciclo económico internacional en el que nuestro país cumple un rol importante, que lo transforma positivamente de un país pobre y despoblado en una de las potencias del mundo, capaz de atraer población y capital.

Además, a nivel personal Rosas y Urquiza siguieron tratándose con respeto y afecto aun despues de Caseros. Manuel Gálvez, en su monumental biografía sobre Rosas, recuerda que Urquiza cumplió su dogma de “Ni vencedores ni vencidos” también con Don Juan Manuel, a quien ayudó en su pobre exilio en Gran Bretaña con dinero y cartas en la que lo consideraba como uno de los grandes argentinos de su tiempo. Si ellos se llevaban tan bien, no veo por qué quienes en ellos se referencian deban seguir peleando batallas inútiles para el pais como un todo.

Por Ceferino Reato

Fuente: El blog de Ceferino Reato

La economía de Brasil

Douglas McWilliams, director ejecutivo del CEBR, dijo a la radio BBS que los países asiáticos claramente avanzan al tiempo que los países europeos se deslizan hacia abajo, y que el crecimiento de Brasil es parte de una tendencia generalizada.

"Pienso que es parte de un gran cambio en la economía, donde no estamos sólo en una mutación del oeste hacia el este, pero también países que producen commodities vitales, como comida y energía, están muy bien y subiendo lentamente la lista de posiciones", dijo.

La población de Brasil, de 200 millones de personas, es equivalente a unas tres veces la de Gran Bretaña.

La economía brasileña creció 7,5% en 2010 pero el gobierno decidió reducir drásticamente sus proyecciones para este año, a 3,5% de crecimiento.

El CEBR predijo que la economía británica superará a la de Francia (actualmente, la quinta mayor del mundo) en 2015, y que India, que este año aparece en la 10 posición, subirá al quinto escalón en 2010.

Estados Unidos sigue siendo la mayor economía del mundo, según el CEBR, seguido por China, Japón y Alemania.

Antes de conocerse esta espectacular modificación en el podio de los países económicamente más poderosos de la tierra se había conocido un cambio que generó conmoción. En febrero pasado se conoció que China sobrepasó a Japón, para transformarse en la segunda economía del mundo, un cambio histórico que ha generado sentimientos encontrados en las dos potencias asiáticas: resignación teñida de introspección en Japón y una mezcla de orgullo y cautela en una China renuente a asumir nuevas

LA VOZ DE ROUSSEFF

En medio de los datos económicos positivos, hoy la presidenta Dilma Rousseff renovó su compromiso de eliminar la miseria que padecen 16 millones de brasileños, para lo cual aseguró que su gobierno "no va a decansar" hasta lograr ese objetivo.

La jefa de Estado apuntó a la ampliación del programa Brasil sin Miseria, en el que están incriptas 407 mil familias, cifra que supera en 90 mil familias la meta de cobertura ambicionada para este año.

Del total de 407 mil familias, 235 mil están recibiendo el beneficio y, según relevamientos del gobierno, cerca de 800 mil familias reúnen los requisitos para participar del programa, pero aún no están catastradas, informó la estatal agencia de noticias Brasil.

"Para identificar a esas familia, fue fundamental la búsqueda activa, que es parte de nuestro compromiso de ir detrás de los más pobres para garantizar sus derechos", resaltó Rousseff durante su programa de radio Café con la Presidenta..

Fuente: La Nación

Enviado para su publicación por FM Euro 90.9  Nogoyá - IMMB

El organismo, que hoy presentó en Berlín su Indice 2011 de Percepción de la Corrupción (CPI), concluyó que sólo 49 de los 183 países evaluados aprueban en transparencia percibida de su sector público este año, a pesar de que el clamor ciudadano contra estas prácticas ha ganado impulso en todo el mundo.
En una escala de 0 (muy corrupto) a 10 (muy transparente), la Argentina obtuvo la calificación 3 al igual que México, en América Latina, donde los países peor ubicados en la evaluación sobre corrupción son Haití y Venezuela. Por su parte, Canadá es el país menos corrupto del hemisferio occidental y Chile y Uruguay los mejor considerados entre los de América Latina y el Caribe, según el estudio de percepción de la corrupción.
"Los latinoamericanos se están librando de la percepción de estar culturalmente condenados a vivir en países corruptos y tratan de afianzar sus instituciones en marcos a menudo violentos", dijo el Director para las Américas de Transparencia Internacional (TI), Alejandro Salas.
A nivel mundial, Somalia, Corea del Norte y Myanmar (Birmania) son los países más corruptos del mundo, mientras Nueva Zelanda, Dinamarca y Finlandia resultan los menos corruptos. Entre las grandes potencias, destaca que China (3,6) se sitúa en el puesto 75 y que Estados Unidos (7,1) logró su peor resultado en 16 años y cayó hasta el 24, mientras que Alemania (8,0) y Japón (8,0), comparten la decimocuarta posición.
El CPI se elabora cada año desde 1995 a partir de diferentes estudios y encuestas sobre los niveles percibidos de corrupción en el sector público de distintos países. La encuesta se realizó en base a datos recolectados por trece instituciones internacionales, entre ellas el Banco Mundial, los bancos asiáticos y africanos de desarrollo y el Foro Económico Mundial

Fuente: Perfil.com

En esa capacidad de metamorfosis es fácil advertir el ADN peronista de los K. El peronismo ha hecho casi todo en el país, en sentidos opuestos. Por tomar sólo un trazo de la historia: desmanteló sin pudores el Estado en los 90; rehizo ahora un Estado ochentista mucho más capitalizado que entonces. Denostó aquel desmantelamiento y ubicó a Carlos Menem como enemigo principal.

Desde el 2010 kirchneristas y menemistas andan casi por el mismo camino .

Esta semana han sucedido dos cosas. La Presidenta habló ayer por primera vez de la inflación como un verdadero problema . Un problema generado por Néstor Kirchner y consentido por ella cuando permitieron a Guillermo Moreno, el secretario de Comercio, el desmantelamiento del INDEC. Cristina asumió la cuestión al pronunciar un discurso en la UIA, que pareció asemejarse al de un mandatario que llega con una densa herencia de la cual no sería responsable.

El lunes hubo otro ejemplo de aquella reconversión. Julio De Vido y Mariano Recalde, el dirigente de La Cámpora, anunciaron la puesta en marcha de una nueva etapa en Aerolíneas Argentinas . Como si el ciclo de la reestatización dispuesta en el 2009 y la pésima administración desde ese momento hubieran correspondido a los marcianos. Lo de Recalde podría estar orillando algún récord: la semana anterior había afirmado, con ofuscación, que la empresa era rentable. El lunes recalcó los recortes presupuestarios y el fin de los supuestos privilegios gremiales como manera indiscutida de intentar poner las cuentas en orden. ¿En qué quedamos? Algo similar ha sucedido con los primeros recortes a los subsidios. Al principio, sólo sobre las empresas. Más adelante, sobre los ciudadanos de condición pudiente. De Vido se encargó siempre de aclarar que la quita de subsidios no representaría un aumento de tarifas. Aunque los usuarios, cuando lleguen las próximas facturas, deberán disponer entre dos y tres veces más de dinero para pagarlas .

Esa reinvención encarnada por Cristina no le estaría acarreando, por ahora, costos notorios. Hace muy poco que la sociedad dio su veredicto. La oposición apenas observa. Y los giros presidenciales tampoco han incomodado a los factores de poder. Al contrario: el aumento del gasto público, la exorbitancia de subsidios y la inflación negada constituyen añejas preocupaciones de esos sectores.

El problema es que no existe ninguna política de ajuste –de eso se trata– que no tenga consecuencias políticas y sociales indeseadas. Mariano Rajoy fue claro, en ese sentido, después de su victoria del domingo en España.

El primer riesgo que enfrenta Cristina vendría desde adentro del conglomerado oficialista. El sindicalismo empieza a corcovear y no solamente por el futuro desplazamiento de Hugo Moyano de la conducción cegetista. Cristina pegó simultáneamente en tres flancos de esa corporación: los siete gremios aeronáuticos que sufrirán severas modificaciones en sus condiciones laborales; el líder camionero que escuchó en boca de Cristina, ante un auditorio empresario, la negativa y la réplica sobre el proyecto de reparto de ganancias que propicia la CGT; la instrucción para que las futuras discusiones paritarias tengan un techo aproximado del 18%.

Moyano contestó también con tres golpes . Adelantó noventa días la discusión paritaria de los camioneros. Es la que sirve de referencia para el resto. También reclamó para fin de año una bonificación extra de $ 2500 para los trabajadores. Su hijo, Facundo, cuestionó las críticas de Cristina por las protestas y piquetes de los peones rurales. Vale recordarlo: la UATRE, del duhaldista Gerónimo Venegas, había convenido un acuerdo salarial del 35% que el Gobierno rechazó y fijo en un 10% más bajo. Moyano parece decidido a apoyar a aquellos gremios que empiezan a caer bajo la sombra del ajuste: también se solidarizó con los aeronáuticos.

Las nuevas señales de Cristina, su propia reinvención, podrían ser indicativos de que el modelo estaría ingresando quizás en un estado crítico . El flujo externo ha dejado de ser el que era. La evolución de Europa es un enigma. Y hay dos constataciones: el precio de los commodities desciende –la soja– y la producción en Brasil merma.

Kirchner, en vida, nunca había aceptado hablar de inflación. Cristina tampoco, por lo menos hasta ayer. Sus funcionarios estaban autorizados a mencionar apenas el acomodamiento de precios.

Pero Cristina también comunicó el lunes que la Argentina –si alguna vez lo fue– dejó de ser Disneyworld.

Por EDUARDO VAN DER KOOY

Fuente: Clarin.com

Es la historia de una empresa vaciada al menos tres veces en su patrimonio, endeudada otras mil y que asiste a su decadencia como línea de bandera de la que sólo queda el mástil. Desde que se transformó en AeroCámpora, en julio de 2009, recibió 2.100 millones de dólares del presupuesto y sigue siendo deficitaria: el rojo proyectado en 200 millones subió este año a 387. Nada más inexacto, en este caso, que los números: los balances de AeroCámpora son un secreto de Estado. La pérdida de la gestión de Mariano Recalde hubiera permitido que AeroCámpora comprara TAM, la aerolínea brasileña que duplica a la argentina y que fue premiada recientemente en Francia como “la mejor aerolínea de América del Sur”. TAM, por otro lado, da ganancias, y fue valuada en 2.395,8 millones: dobla a AeroCámpora en flota y en cantidad de pasajeros transportados. La historia de los balances secretos no es nueva: ya en el ’90, el primer balance de Iberia fue objetado por la inclusión de 70 millones de dólares en “gastos de representación”. Aquel era, obviamente, un eufemismo por la coima que había tenido lugar a la hora del remate. El balance en crisis era acompañado por aviones que partían a Madrid con las cubiertas nuevas y volvían con viejas: una pequeña muestra de la actitud que desguazó a la empresa en poco tiempo. Se desarmó el centro de instrucción de Retiro, se vendieron los DC9 de Austral y Aerolíneas quedó desmantelada hasta que el gobierno español decidió sacársela a Caperucita y entregársela en la boca al Lobo: la CEPI asumió la deuda y entregó 680 millones de euros al Grupo Marsans-Mata, que vuelve al vaciamiento, dejándola con un pasivo de 800 millones. Finalmente, el Estado argentino expropia en las peores condiciones: asume la deuda sin revisarla, se expone una futura sentencia en el Ciadi por más de mil millones y no se presenta como parte querellante. Hoy, según la revista especializada Air Transport World, AeroCámpora es una de las tres empresas aéreas que más pierde en el mundo, junto a Kuwait Airways y Air India. Si se la compara con otras compañías de la región, nuestra aerolínea militante pierde como Suriname Airways y Pluna, frente al resto que da ganancias: Aeroméxico, 194 millones; Avianca Taca, 50 millones; Copa Airlines, 241 millones; Gol, 128 millones y LAN, 420 millones.
Esta semana, mientras La Cámpora se reunía en el estadio de Ferro y juraba “dar la vida por Cristina”, el conflicto de Aerolíneas se volvía político y el Gobierno decidía militarizar a los controladores aéreos para poder, precisamente, controlarlos. La reacción del ambiente aeronáutico fue de preocupación: entregar a la Fuerza Aérea la aviación civil es como darle los subterráneos al Ejército. Enrique Piñeyro, documentalista y piloto, recordó ante PERFIL un triste antecedente de la misma decisión:
—En el ’86,durante Alfonsín, se hizo un intento de militarizar la cosa y meter pilotos de Fuerza Aérea en el Fokker de Aerolíneas; son los que se fueron al agua en Ushuaia al tercer vuelo. Y para colmo, ¿sabés cuál era el nombre del piloto? El mayor Carnero.
La imagen de aquel despiste terminó en afiche: el de Fuerza Aérea SA, documental de Piñeyro que el otro día, frente a la marcha atrás del Gobierno, decidió pasar por televisión un símbolo cambiado de sentido: puso al revés las imágenes de aquel día de 2004 en el Colegio Militar en el que Bendini retiró los cuadros de Videla y Bignone. Ahora aparecía volviéndolos a colgar.
Cuando la discusión se volvió política, comenzaron las comparaciones:
—Aerolíneas se lleva 1.000 kilómetros por año de rutas pavimentadas –calculó Federico Sturzenegger, presidente del Banco Ciudad.
—La Cámpora hace volar dos escuelas por día –dijo el diputado Morán, de la Coalición Cívica, calculando el déficit en dos millones de dólares diarios.

El que no corre, vuela. Aerolíneas y Austral tienen una flota total de 71 aviones, de los cuales vuelan sólo 47.
Contrariamente a todas las aerolíneas del mundo, AeroCámpora no posee una “monoflota”, sino que tiene aviones de cuatro marcas y modelos, lo que cuadruplica los costos de mantenimiento, repuestos, cursos específicos y mecánicos. En diálogo con PERFIL, Jorge Pérez Tamayo, titular del gremio de pilotos, detalló la composición de la heterodoxa flota:
?Austral: veinte aviones Embraer (15 operativos), seis Mc Donnell Douglas (cuatro operativos).
?Aerolíneas: 15 aviones Boeing 737-500 (nueve operativos), 14 aviones 737-700 (11 operativos), tres aviones 747-700 (dos operativos), siete aviones A340 (tres operativos), seis aviones MD (tres operativos).

Sólo 28 aviones del total de 71, son propios. La tendencia mundial es tomar los aviones en leasing o comprar con muy buenas condiciones: TAM y LAN acaban de ordenar la compra de 220 Air Bus, con lo que terminan negociando la supervivencia de la propia Air Bus, lo que les permite lograr una amplia financiación. AeroCámpora, ahora, se apresta a vender dos Jumbos y cambiarlo por dos Airbus 340: duplicarán el precio de alquiler a 800 mil dólares al mes, sin mejorar las condiciones de transporte de carga o pasajeros.
Otro desacierto de la gestión Recalde consiste en realizar los chequeos de los aviones en el extranjero al doble del precio: según la Auditoria General de la Nación, los “chequeos C” en el exterior cuestan 639 mil dólares por avión, contra 361 mil en Argentina. Enviaron 14 aviones MD a talleres de Costa Rica, por los que Aerocámpora pagó mas de ocho millones de dólares, cuatro aviones 735-500 a Panamá (alquilados) por los que gastarán como mínimo otros dos millones y medio, además de pagar el leasing que no utiliza durante el tiempo de reparación. Hay dos 737-500 con alquiler vencido que todavía no se devolvieron y por la demora AeroCámpora está perdiendo 300 mil dólares al mes. También siguen pagando el alquiler de otros dos aviones 737-200 obsoletos, que hace años que se demora en devolver.
?El último hangar de Ezeiza fue inaugurado por Juan Domingo Perón y el último de Aeroparque se terminó en 1981. La Presidenta planea inaugurar un hangar que en realidad ya estaba hecho: construido a mediados de los ochenta por la desaparecida línea CATA, remodelado y propiedad de Eurnekian desde fines de los noventa.
?Mientras el mercado de pasajeros se agranda, AeroCámpora se achica.
De acuerdo con un estudio encargado por una línea aérea privada, en los últimos 18 años se triplicaron los pasajeros internacionales que llegan a Argentina, pero AeroCámpora redujo a la mitad los transportados: desde el 40 al 18%. En el año 1993, de cuatro millones de pasajeros arribados, Aerolìneas transportó al 40%; en lo que va del 2011, de 11,8 millones de pasajeros transportó solamente a dos de cada diez, el 18%.

La vida por Banelco. Desde julio de 2009, Aerolíneas es manejada por integrantes de La Cámpora y ex gerentes de empresas ajenas al rubro aeronáutico: Mariano Recalde es un abogado especialista en derecho laboral, dio clases en la UBA y fue asesor de su papá en la Cámara de Diputados. En octubre de 2009, se tomó en serio lo del avión privado y agregó un vuelo no programado a Uruguay para ver un partido de la Selección argentina; lo acompañaron otros luchadores sociales, como Andrés Larroque y Juan Cabandié. En enero del año siguiente pagó 124 dólares por un viaje en business a Punta Cana: tuvo que volver por orden de De Vido. Cobró por su cargo unos 50 mil pesos al mes durante 2010 y superó los 70 mil mensuales en 2011, cobrando además un salario adicional por Austral, aunque maneja ambas líneas desde el mismo sillón. En su declaración de 2010 consigna el cobro de 703.581 pesos. Eduardo “Wado” De Pedro es abogado e hijo de desaparecidos, vicepresidente de AeroCámpora y declaró en 2010 un ingreso anual de 478.890 pesos como director titular de Aerolíneas y 4.860 pesos como director de Austral. Axel Kicillof, subgerente, fue profesor de Macroeconomía y Política Económica y, como el resto de los ejecutivos militantes, cobra entre 70 y 80 mil pesos al mes. Javier Rodríguez es director de Programaciones y agrónomo (¿lo habrán puesto ahí para el día en que las vacas vuelen?), Alvaro Francés es gerente del Area de Operaciones de Aeropuertos y fue antes director comercial de Musimundo, gerente de la zapatería Payless ShoesSource y de varios supermercados. Juan Pablo Lafosse, gerente comercial, viene de la agencia de viajes Asatej y hay quienes sostienen que sigue vinculado a los negocios turísticos.

Los militantes del cielo nacional y popular odian sentirse solos: en los últimos tiempos AeroCámpora incorporó unos 400 empleados, 200 pilotos y 200 TCP (tripulantes de cabina de pasajeros, azafatas, call center). Las incorporaciones provocaron cierto revuelo: entraron por la puerta política empleados de más de treinta años, en muchos casos, con desconocimiento total del idioma inglés y quedaron afuera otros, mucho más jóvenes y capacitados, que fueron excluidos por no pertenecer a las filas revolucionarias. Aunque hay muchísimos más pilotos que aviones, la productividad bajó: en 2005 con 480 pilotos se volaron 46.852 horas; esto es 98 horas de vuelo por piloto. En 2008, con 678 pilotos se volaron 53.095 horas; es decir 78 horas de vuelo por piloto. Con 200 pilotos más contratados en 2009, bajó aún más: hay pilotos que vuelan diez horas por mes, otros no vuelan directamente y los de Jumbo hacen sólo un vuelo cada treinta días.
—Los que más están trabajando contra el Estado son Recalde y compañía –dice a PERFIL Enrique Piñeyro.
—¿Cree que el Gobierno querrá volver a privatizarla o “argentinizarla” con algún empresario amigo?
—Me temo que esto termina en Cielos Abiertos. Si cedemos a la presión de la Barrick Gold, ¿por qué no vamos a ceder a la presión de TAM y LAN? Así como le devolvieron áreas a la Fuerza Aérea también podrían abrir los cielos totalmente; sería coherente con la ideología de Schiavi.
Entretanto, el Gobierno caracterizó el conflicto con los controladores como un “intento de golpe de Estado”, y el comandante Recalde, luego de asegurar que “no hay conflicto alguno”, afirmó: “Este es un proyecto de la Presidenta”.

INVESTIGACIÓN: JL/ LEONARDO NICOSIA.

Fuente: Perfil

Luego de varios días de trabajo hemos logrado redactar un documento que acercaremos a los presidentes de estado del G20 a fin de que en su agenda de trabajo se incorpore fuertemente el emprendedorismo como opción para salir de la crisis internacional. En Argentina hemos circularizado a nuestra presidente de estado ya que venimos trabajando desde hace tiempo en las propuestas de generación de empleo genuino, fortalecimiento del mercado interno y protección de la industria nacional. Nos espera un arduo trabajo primero en la precumbre en India y luego hasta el próximo G20YES en México, queda poco tiempo y hay mucho por hacer y estos son los tiempos donde las organizaciones como FEDAJE deben ponerse al frente de las soluciones ” dijo Leo Ezequiel Bilanski Vicepresidente de FEDAJE y Sherpa de la delegación en Francia.
La Federación Argentina de Jóvenes Empresarios (FEDAJE) presidida por Nicolás Morelli y miembro de G20YEA , representa a través de sus 146 filiales a más de 16 000 empresarios y emprendedores jóvenes de toda la Argentina, del comercio, la industria, los servicios, el software, el turismo y las economías regionales.
El G20YEA (Young Entrepreneurs’ Alliance) representa a las organizaciones que representan a jóvenes empresarios más importantes de los países del G7 + 12 países emergentes y la Unión Europea, entre ellos, China, USA, Rusia, Brasil, México y la India.
26 Jóvenes empresarios del comercio, la industria, el turismo, el software, los servicios y las economías regionales provenientes de 15 provincias Argentinas representantes de las organizaciónes empresarias PYMES participaron durante 3 días de intensas jornadas de trabajo en el G20YES.

La provincia de Entre Ríos estuvo representada por el presidente de la Cámara de Jóvenes Empresarios de E.R. –JEFEDER- Gerardo Schneider y por el presidente de Jóvenes Empresarios del Centro Comercial de Nogoya, Carlos H. Rios. Para los entrerrianos “La posibilidad de asistir a un evento de tal magnitud marca un antes y un después, cambia nuestra forma de ver las cosas porque traemos muchas ideas y experiencias de lo que se está haciendo en el resto del mundo. Nos dimos cuenta de que los jóvenes empresarios argentinos estamos al mismo nivel que los de los otros paises, y sólo tenemos algunos obstáculos más que hay que lograr superar para poder desarrollarnos y crecer”.

El presidente de la comitiva, Mauro Gonzalez dijo: "Los jóvenes empresarios que ha participado en esta cumbre, no solo en las reuniones del G20YEA sino en los talleres de debate, en los plenarios aportando la visión empresaria Argentina como en los encuentros de negocios y acercamientos institucionales reflejan un nivel profesional y comprometido. Muchos de estos jóvenes han confirmado ya su participación a México que seguramente nos brindará nuevos desafíos, si al fin de cuentas de eso se trata emprender".

La República Argentina estará representada por la Federación Argentina de Jóvenes Empresarios (FEDAJE) con una comitiva de 20 jóvenes de distintos puntos del país, encabezada por su presidente Mauro González.
En el encuentro se discutirá sobre como aprovechar al máximo el potencial de los jóvenes empresarios y se buscará demostrar como el espíritu empresarial puede ser visto como la clave para superar la recesión mundial, siendo un importante aliado en la conformación de la economía de un mundo innovador, sostenible y solidario del siglo XXI.
El G20 YES, cuenta con el apoyo del presidente francés, Nicolás Sarkozy, quién también presidirá el G20 – Jefes de estados. La cumbre reunirá a 20 delegaciones de empresarios de entre 18 y 45 años de edad de todas las naciones.
La alianza del G20, está conformado por líderes empresarialmente organizados que buscan promover y demostrar que los jóvenes son un poderoso motor de la renovación económica, la creación de empleo, la innovación y sobre todo del cambio social. La asociación fue fundada con el fin de compartir información a través de las fronteras, influir en el cambio de la política positiva y crear una red global de defensores del empresariado joven. Participan lideres empresariales como Bill Gates entre otros.

Por una coincidencia desafortunada se le había diagnosticado cáncer, una enfermedad que podía beneficiarse de las terapias que durante toda su vida había investigado.

A menudo la investigación médica avanza a un paso sumamente lento y riguroso: los estudios con células llevan a estudios con modelos animales pequeños que llevan a modelos animales más grandes, que eventualmente conducen a ensayos clínicos en humanos altamente selectivos.

Pero Ralph Steinman no contaba con esa cantidad de tiempo.

Con lo que sí contaba, gracias a su posición como investigador en la Universidad de Rockefeller, en Estados Unidos, era con las mejores instalaciones del mundo, tecnología de punta y algunas de las mentes más brillantes de la comunidad médica.

Así que Steinman decidió convertir a su propio organismo en un último experimento.

El científico había sido sometido a una extracción de parte del tumor que eventualmente lo mataría, y "entrenó" a sus células inmunes para rastrear cualquier rastro del tumor que hubiera escapado a la cirugía.

Con su experimento, logró sobrevivir cuatro años y medio después del diagnóstico de una forma de la enfermedad que a menudo mata a la vasta mayoría de pacientes en menos de un año.

Y hasta el final Steinman continuó trabajando en su laboratorio.

SECRETO A VOCES

Yo me uní a la Universidad de Rockefeller como escritor científico para hacer una crónica del trabajo de sus investigadores, incluido el profesor Steinman cuando estaba en el curso de uno de sus experimentos en sí mismo.

Este experimento era un secreto a voces en el campus, había sido registrado con el hospital y estaba siendo apoyado por un viejo amigo y un médico de planta.

En todos los involucrados podía palparse la esperanza, basada en el respeto que tenían por el científico.

Y aunque todos seguían de cerca el trabajo, yo tenía un especial interés.

A fines de 1999 mi padre comenzó a tener un dolor estomacal. Después de unos meses el diagnóstico inicial de una úlcera se volvió una sentencia de muerte: era cáncer mestastásico de páncreas, inoperable.

El cáncer pancreático a menudo es descrito como un "asesino silencioso" porque no suele producir síntomas claros sino hasta que ya se ha propagado y es incurable.

Después de la quimioterapia mi padre volvió a recuperarse durante unos meses, pero el cáncer, inevitablemente, volvió.

Murió en casa en la primavera del 2000.

Por eso quería saber si Steinman sería capaz de vencer a su propio cáncer. Sinceramente lo anhelaba.

Las células dendríticas, que Steinman descubrió en 1973 y por lo cual obtuvo el Nobel de Medicina, son las "células sentinelas" del sistema inmune.

Cuando las células dendríticas encuentran algo que no reconocen en el organismo "llaman" a un antígeno -un marcador físico del invasor- y lo presentan a las células B y T, las encargadas de defender al sistema inmune.

Esas células posteriormente adaptan sus armas para identificar y destruir a los invasores.

Steinman creyó que si era capaz de entrenar a sus células dendríticas, para reconocer y marcar su cáncer, éstas serían capaces de convencer a las células T y B de hacer su trabajo.

Nadie esperaba que Steinman pudiera encontrar una cura para una de las formas más viciosas de cáncer y pudiera salvar su propia vida.

Pero era fácil pensar que podía ser posible.

Desafortunadamente los tratamientos basados en las células dendríticas no funcionaron.

El entrenamiento de las células dendríticas de Steinman para llegar a su tumor generaron una "vigorosa respuesta inmune a la mesotelina, un antígeno específico tumoral", explica la doctora Sarah Schlesigner, la antigua colega de Steinman quien dirigió el ensayo.

En otras palabras, aunque hubo efectos secundarios significativos, la terapia al parecer le permitió trabajar mucho más tiempo del que hubiera podido sin ella.

Mes tras mes, el científico continuó su trabajo en la universidad.

Pero con el tiempo eso no fue suficiente. Al menos, no fue suficiente para salvarlo.

Sin embargo, su investigación continúa y los científicos que ahora la llevan a cabo tienen un extraordinario ejemplo que seguir..

Fuente: BBC Mundo

En total el Gobierno sumó más de 7000 empleados públicos. En la Anses, la nómina creció un 137 por ciento. Muchos de estos trabajadores fueron absorbidos de las AFJP, tras su estatización.
Las UDAI (Unidades De Atención Integral) son las áreas que prefieren los militantes K. Es que la tarea de los empleados allí es asesorar sobre los trámites vinculados a la Asignación Universal por Hijo (AUH), pensiones, jubilaciones, seguros de desempleo y acceso al decodificador de la Televisión Digital Abierta (TDA).
Capacitaciones. El "Desafío Inclusión" se llamó el programa para capacitar jóvenes para que difundan los trámites a seguir. Una de las gestoras de la Anses en esos cursos dijo: "La Anses fue una institución burocrática y ha cambiado mucho en estos años, es una herramienta de construcción social". En actos semi públicos, el propio titular de la Anses, Diego Bossio convocó a los jóvenes de La Cámpora a "contar el cuentito casa por casa".